MAGTROL SA

CTS Series | Cogging-Testsystem

CTS Series | Cogging-Testsystem - MAGTROL SA

CTS Series | Cogging-Testsystem - Prüfstand

CTS Series | Cogging-Testsystem - produit présenté par MAGTROL SA

CTS Series | Cogging-Testsystem

Prüfstand

“ Stand alone Cogging-Testsystem ”

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Präsentation

Das CTS Cogging-Test-System von Magtrol ist ein eigenständiges Testsystem zur Steuerung und Messung von Rastmoment, Nutrastmoment und Reibungsmoment. Das Testsystem umfasst einen Präzisionsgetriebemotor, einen 5000-Impuls-Encoder, eine TS Drehmomentmesswelle und eine Sicherheitskupplung, um bei Nichtgebrauch eine Systemüberlastung durch falsche Handhabung zu vermeiden. Der Getriebemotor treibt den MUT (Motor Under Test) mit einer niedrigen Drehzahl von 1 bis 10 U/min an und erfasst dabei sein Nutrastmoment, bezogen auf die Winkelposition. Die Drehmomentmessung deckt einen Bereich bis 200 mN m ab (abhängig von der gewählten Drehmomentmesswelle) mit einer Genauigkeit von ± 0.1 mN∙m (für TS 100 - 50 mN∙m & TS 101 - 100 mN∙m). Eine ausführbare Software steuert das System und führt die Messung und Datenerfassung durch. Sie bietet eine akkurate Spitze-Spitze-Messung des Nutrastmoments und zeigt X-Yoder Polardiagramme sowie FFT-Analysen an. Die Software ermöglicht die Speicherung der erfassten Daten und bietet einen Vergleich der Leistungsdaten durch Überlagerung von bis zu 5 Kurvendiagrammen. Ein Cursor kann verwendet werden, um genaue Werte von Messpunkten abzulesen. Die gemessenen Parameter können als TXT-Datei gespeichert werden. Für eine bessere Genauigkeit und Funktionskontrolle enthält die Software ein Programm zur Nullpunktkorrektur, welches das Messwertgebersignal über eine komplette Umdrehung prüft (MUT-Prüfling nicht an das System angeschlossen).

Als eigenständiges System benötigt das CTS nur eine Stromversorgung von 100 - 240 VAC. Eins USB-Schnittstelle ermöglicht den direkten Anschluss an den PC, auf dem die Software installiert ist. Er ist auf einer PT-25-Nutenplatte
montiert, auf der die Motorhalterung befestigt werden kann.

Technische Merkmale

Misst das Rastmoment (Detent Torque), Nutrastmoment (Cogging Torque), und Reibungsmoment (Friction Torque) Drehmomenterfassung von < 1 mN∙m bis 200 mN∙m Nenndrehmomentbereich 50 / 100 / 200 mN∙m Genauigkeit 0.1% des Nenndrehmoments Winkelerkennung 0.018° (5 000 Impulse pro Umdrehung) Betriebsdrehzahl 1 bis 10 min−1 Betriebsrichtung Uhr- und Gegenuhrzeigersinn Spezielle Cogging-Testsoftware X-Y-, Polar- und FFT-Diagramme Datenerfassung und -speicherung im .txt (Export in .csv-Dateien möglich)

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