Die Antriebstechnik des Stirnradgetriebes Flatline kann aufgrund ihres Konstruktionsaufbaus besonders in Anwendungen mit begrenzter Einbaulänge eingesetzt werden. Die Baureihe Stirnradgetriebe Flatline beinhaltet Getriebe der Baugrößen 50, 78 und 85.
Das Stirnradgetriebe Flatline besitzt in der ersten Getriebestufe schrägverzahnte Kunststoffräder, wodurch eine optimale Geräuschdämpfung erzielt wird. Die folgenden Getriebestufen sind bezüglich des Laufgeräuschs und des zu übertragenden Drehmoments jeweils optimal gestaltet. Gehärtete und geschliffene Abtriebswellen sowie gehärtete Zahnräder sind in allen Stirnradgetrieben der Flatline-Reihe Standard. Als Gehäusewerkstoff wird Zinkdruckguss verwendet.
• Stirnradgetriebe Flatline 50 :
Die Antriebstechnik des Stirnradgetriebes Flatline 50 bietet einen zusätzlichen Längenvorteil:
Das getriebeseitige Lagerschild der angebauten Spaltpolmotoren ist hier im Getriebegehäuse integriert.
• Stirnradgetriebe Flatline 78 :
Die Stirnradgetriebe Flatline 78 decken den größten Untersetzungsbereich ab. Die Spannweite reicht von 39:1 im dreistufigen Getriebe bis hin zu 2.136:1 im fünfstufigen Getriebe.
• Stirnradgetriebe Flatline 85 :
Die Antriebe der Stirnradgetriebe Flatline 85 sind die Kraftpakete in der Flatline-Klasse. Die abgreifbaren Drehmomente reichen bis hin zu 30 Nm.
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