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Technische Druckgussteile aus Kupfer-Legierungen - FAVI - LE LAITON INJECTE
Gießerei nicht-eisenhaltiger Metalle
“ KUPFER DRUCKGUSS : DIE ANTWORT AUF DIE ERHÖHUNG DER MATERIALPREISE Materialkosten pro Stück (€) = Gewicht (Kg)*Materialkosten (€/Kg) Was können wir tun? Auf die Materialkosten spekulieren ? Die heutigen Materialkosten schlagen alle Rekorde. Sie unterliegen den weltweiten Ereignissen, dem Verhältnis von Angebot und Nachfrage, der angespannten sozialen Situation, Spekulationen… Es scheint keine Möglichkeit für die Industrie zu geben, dieser Entwicklung entgegen zu wirken. Auf das Teilegewicht spekulieren? Es ist möglich, das Gewicht von Teilen aus Kupferlegierungen und besonders aus Messing zu reduzieren. Optimiertes Design und verminderte Wandstärke ermöglichen Materialeinsparungen, die nicht zu unterschätzen sind. Druckguss ist die Technologie für Mittel- und Großserien, die der Produktion von Teilen mit dünnen Wänden und komplizierten Bauformen entspricht. Langfristig erreicht diese Technology die Reduktion der Materialkosten. 20% Einsparung ist erreichbar. FAVI S.A. ist der Weltweit führend bei der Fertigung von Teilen aus Kupferlegierungen im Druckgussverfahren (Kupfer, Messing) ”
Kupferlegierungen bieten mechanische und physische Eigenschaften, die höchsten Ansprüchen genügen.
Diese Eigenschaften beinhalten: Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß, Korrosion, Entzinkung, Kriechverformung und Eignung für Polierung und Verchromung.
Druckguss erlaubt die Herstellung sowohl von einfachen wie auch von komplexen Teilen, bei denen Falzen, Formgebung und alle Arten von Zusammenbauten möglich sind.
Ein optimierter Materialwert
Innenwände von Teilen sind generell 2 mm dick, können aber bis zu 0,8 mm reduziert werden.
Druckguss ist angezeigt für einen Mindestbedarf von 10.000 (zehntausend) Teilen pro Jahr, um die spezifischen Investkosten zu amortisieren.
Außerdem kann Druckguss für die Herstellung kleiner Mengen interessant sein: in diesen speziellen Fällen ersetzt das gefertigte Teil die Vorstellung verschiedener montierter oder geschweißter Teile, reduziert erheblich die Masse und bietet eine Präzision, die keine andere Technologie erreichen kann.
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